મૂળભૂત નિદાન
1. ડ્રોઅરની બાહ્ય પહોળાઈ અંદરથી બરાબર છે કે નહીં તે જોવા માટે તપાસો, ડ્રોઅર પણ સંપૂર્ણ લંબચોરસ આકારમાં હોવું જોઈએ અને તે સમાન કર્ણ લંબાઈ ધરાવતું હોવું જોઈએ.
2. કેબિનેટની આંતરિક પહોળાઈ પણ અંદરથી સમાન હોવી જરૂરી છે, અને સમાન લંબચોરસ આકારમાં સમાન કર્ણ લંબાઈ સાથે.
3. સ્લાઇડ બંને બાજુ સમતળ અને સમાંતર હોવી જ જોઇએ.

(1) અન્ડરમાઉન્ટ ડ્રોઅર સ્લાઇડ સરળતા મુશ્કેલીનિવારણ
[શક્ય કારણ] રીઅર કૌંસ યોગ્ય રીતે અને સુરક્ષિત રીતે સુરક્ષિત નથી, જેના કારણે પાછળના કૌંસ પાછળના ભાગમાં ઝુકાવવાનું કારણ બને છે.
[સોલ્યુશન] રીઅર કૌંસ સુરક્ષિત રૂપે માઉન્ટ થયેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે, ઓછામાં ઓછા 3 સ્ક્રૂ લાગુ કરવાની જરૂર છે.

(2) નરમ બંધ થવામાં નિષ્ફળતા
[શક્ય કારણ] ડ્રોઅર તળિયાથી ડિસ્કનેક્ટ કરતી ક્લિપ્સ અન્ડરમાઉન્ટ સ્લાઇડ્સ સાથે યોગ્ય રીતે શામેલ નથી.
[સોલ્યુશન] સુનિશ્ચિત કરો કે જ્યારે તમે બંને સ્લાઇડ પર ક્લિક્સ સાંભળો છો ત્યારે ડ્રોવરને ડિસ્કનેક્ટ કરતી ક્લિપ્સ સ્લાઇડ સાથે સારી રીતે સંકળાયેલી છે અને ડ્રોઅર સુરક્ષિત રીતે લ lockedક થયેલ છે તે તપાસો.

()) સ્લાઇડ ઓપરેશનથી અવાજ
શક્ય કારણ
1. અન્ડરમાઉન્ટ ડ્રોઅર રીઅર પોઝિશન હોલ સારી રીતે ડ્રિલ્ડ છે કે નહીં તે જોવા માટે તપાસો, જો નહીં, તો તે સ્લાઇડ રીઅર પિનને યોગ્ય રીતે ડ્રોઅર રીઅર પોઝિશન હોલ પર હૂક કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
2. સ્થાપન દરમ્યાન રેલ પર સ્લાઇડ ગ્રીસ પર લાકડાની શેષ ધૂળ બાકી છે, જેના કારણે સ્લાઇડ અવાજો સાથે કામ કરે છે; આ ઉપરાંત, તે સ્લાઇડને અનિયમિત રીતે ચલાવવાનું કારણ બની શકે છે.

સોલ્યુશન
1. પાછળના ડ્રોઅર પોઝિશનિંગ હોલ માટે યોગ્ય વ્યાસ અને સ્થિતિની ખાતરી કરો (વધારાના છિદ્ર ડ્રિલિંગ ફિક્સરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે)
2. સ્લાઇડ મધ્યમ સદસ્ય અને બોલ બેરિંગ રિટેનરમાં અટવાયેલી લાકડાની અવશેષ ધૂળને દૂર કરો અને સાફ કરો.
()) પુશ ઓપન અન્ડરમાઉન્ટ સ્લાઇડ યોગ્ય રીતે બહાર નીકળી શકી નથી

શક્ય કારણ
માર્ગદર્શિકા સ્ક્રુ લ lockedક થયેલ છે, ડ્રોઅર અને બેરલ શરીરનો અંતર ખૂબ મોટો છે અથવા આંતરિક રેલ્વે વિકૃતિ.

સોલ્યુશન
1. ખાતરી કરો કે સ્ક્રુ કડક અને યોગ્ય રીતે જોડાયેલું છે.
2. કેબિનેટ અને ડ્રોઅર વચ્ચે જમણી બાજુના અંતર (ક્લિયરન્સ) ને સુનિશ્ચિત કરો.
3. ખાતરી કરો કે આંતરિક સભ્ય કોઈ વિરૂપતા સાથે સીધો છે.